浅間峠から和田峠
8月26日に続き日本山岳耐久レースのコースの逆行である。
同レースの第1区間(全コースは4区間）は五日市から浅間峠である。
これを2日に分けて歩いたことになる。
この日を逃すとしばらく天気が悪いので、急遽計画した。
令和2年9月22日(祭） 曇り・時々晴れ
本が面白く、なかなか眠れない。読み終わった12時に誘眠剤を半錠飲み眠る。
4時起床。
京王線、多摩モノレール,JR青梅線、西東京バスを乗り継ぎ、上川乗へ。
他に青年が1人下車。
バス停の傍のご婦人に登山口を教えてもらい、
７：５５(GPS標高408m、以下、同じ） 旗462 発
８：０６(439) 旗463
道路の待避所脇に標識がある。
歩かれていないように見えるが、すぐに手入れされた登山路となる。
急登であるがジグザグで負荷は少ない。
耐久レースでは第1関門のある浅間峠でリタイアするとこの路を降りたのであろう。
毎30分に１呼吸入れる。
９：１８(860) 旗464 浅間峠
発電機で明るく、大勢の人で賑わう情景を思い出す。
突然目の前に枯れた枝が落ちた。運よく外れた。
風は吹いていない。
J.ダイアモンドの「昨日までの世界」の倒木の話を思い出した。
樹は風も吹かないのに突然倒れる。
枝も同じであろう。
見上げると、元気な樹である。
ここから縦走路に入る。
視界はきかない。
見えそうなところでも曇り、富士山は見えない。
巻かずに愚直に縦走路を歩くことにする。
１０：２５(966) 旗465 熊倉山
１０：３８(960) 旗466 標柱に軍茶利山のプレートが架かっている
すぐに
１０：４４(955) 旗467 軍刀利神社。
１０：５８(962) 旗468 三国山
ここには数名が休んでいる。うち2人とはここから歩きが前後した。
１１：０８(991) 生藤山
巻かずに
１１：２９(1019) 旗469 茅丸
この登り降りは歩きにくい。
この辺りからきれいな色のキノコが多い。
１１：４８(1013) 旗470 連行峰
１２：１７(814) 旗471 和田へ降る路を分ける
１２：３２(822) 旗472 和田峠への巻き路。採らない。
１３：０２(859) 旗473 醍醐丸
ここから陣馬高原下バス停まで標準コースタイムは１：３５
これでは毎25分のバスに間に合わず、1時間近く待つことになる。
少し足を速めてみる。
１３：３６(683) 旗474 和田峠
ここから50分。ギリギリ間に合いそう。
途中少し小走りして
１４：１７(332) 旗475 バス停
増便があり、ゆっくり座って高尾へ。
標準コースタイムは６：４２
息があがることもなく、小休みを加えてもこの時間内で歩くことができた。
近来にないことであり、気を良くした。
と言っても、日本山岳耐久レースの1/4を2回に分けて歩いたにすぎない。
(令和2年9月22日 記）
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