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8月15日 パンク、そして対応に失敗


Ft.Nelson 近くの、長い上り坂で後輪がパンクした。
初めての経験であるが、予備タイアは途中で補充しており、交換の手順も分かっているつもりであった。
しかし、坂の途中で交換するという大きなミス@をした。
後輪を浮かし、交換し、ネジを締めるべく後輪を下げるときに、車体が後ろに下がり、ジャッキが食い込み、
外せなくなった。
ここで強引にエンジンをかけ、前進させ、外した。
ここでタイアのネジを再度締めるのを忘れた(ミスA)まま走り、結果としてタイア受けのネジ山を潰してしまった。

幸運にも直ぐにガレージがあり、修理を依頼した。
パンクの修理はすぐできた。
しかしネジの予備はないので、同一のネジを使っている、ハイウエー沿いに放置されている車を修理工と一緒に
探しに出かけ、やっと見つけた車からネジを外した。

そのネジの加工、交換は明日の作業となり、これまた運よく隣にあった隣のモーテルに泊まることにした。
夜、バーで飲みながら、
 再生タイアは砂利道に弱い。また起こるかもしれない、
 ゼネレーターの調子が悪い、
 朝、エンジンがかかりにくくなっている、
ことから,
 この廃車寸前の車でアラスカまで辿り着けるか、
 ここで車を路肩に捨て、たまに通るバスに乗り換えるか、
など考えた。

結論は
 ともかく予定通り、、
 ただし車の安全のため、エンジンはガソリンスタンドやガレージの近くでしか切らない、
ことにした。
(令和5年6月 記)