50年振りの白山

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50年振りの白山

丁度50年前の昭和38年に就職した私の最初の勤務地は石川県小松市粟津であった。
「38豪雪」として記憶されている豪雪後の春であり、白山が美しく迎えてくれた。

記録も残してなく、記憶もほとんどないので、以下はきわめて不確かである。
着任後まもなくの4月末の土曜12時過ぎに事務所を出て、国鉄、私鉄を乗り継ぎ、鶴来に行き、
さらにバスで白峰に出た。ここからは残雪が急傾斜をなす、暗く、凍った林道の踏み跡を辿り、
怖い思いをした。
市ノ瀬の宿で一緒になった熊撃ちハンター2人の話を興味深く聴いたのを覚えている。
翌朝早く発ったものの、霧が深く、ラッセルにも疲れ、敗退した。

1または2週間後再度挑戦し、頂上を踏んだ。どのルートを歩いていたのか覚えていないが、
夜現場の潟に浮かぶポンプ船の照明が見えたこと、田植えが終わった加賀平野が湖になっていること、
そして頂上で御母衣ダムの技術者と遇ったことを覚えている。
次の夏、大学でお世話になった先輩と登ったが、これも同じくほとんど覚えていない。

　そのうち仕事も段々忙しく、また面白くなり、
降雪後晴れると、ゆったり輝く白山を眺めに国道まで出かける程度となった。

　2～3年毎に開かれるこの職場のOB会にはこのところよく出席していおり、
3年前には序に荒島岳に登り、次は白山と決めていた。

　近づいたので少し調べてみると、この時期登るには極めて不便な山である。
　1つは、公共交通がきわめて限られている。
　この時期は、土曜日と日曜日に限り、1日1本北陸鉄道バスが金沢～市ノ瀬・別当出合を
往復しているだけである。これを利用する山行は、
朝9時別当出合着後、翌日13時半同発までに限られる。
　2つは、露営場がきわめて限られているので、山小舎泊とせざるを得ない。
山小屋泊嫌いの私にはつらい。
　これでは別当出合から頂上を往復する程度で、あまり面白くないが、
山の会への届も現地での届もそのようにした。

平成25年9月27日(金)

　金沢泊を節約し、夜行バスを利用した。3列席、トイレ付のいい車である。それでも熟睡できたのは
4～5時間ではないか。

28日(土）　晴れ

　時間通り朝6時に、改装された金沢駅東口に着く。皆さんに付いて行き、バス停に荷物を置き、
北陸鉄道の営業所で白山室堂センターの宿泊・バス往復のクーポン券(10,600円)を購入する。
いただいたパンフレットがよくできており、不勉強者にはいいガイドブックになった。

車内は満席。隣席の大阪の方が、白山に毎年何回も登っておられる方で、
パンフレット上でいろいろ山情報から車窓からの風景や道路情報まで教えていただく。
また見せていただいた写真で別山が特に印象付けられた。
50年振りの鶴来、白峰、市ノ瀬は一変していた。

９：０７(標高1260m(注））登山届を出し、観光新道を登る彼とも分かれ、砂防新道を登る。
(注）石川県・白山市・(財)白山観光協会のパンフレットによる。以下、断りが無い限り同じ。

登山路がよく整備され、登山者も多い。

９：４５(1500)　中飯場。長袖シャツを脱ぐ。
１１：０３(1965)　甚之助避難小屋黒ボコ岩への路が良さそうなので、
このまま砂防新道を進むことにする。

夏の強風で稜線の葉は痛められており、紅葉は期待できないのではないか。

１１：２８(2100)　南竜ヶ馬場への路を分ける。
別山がいい格好に見える。

０：１０(2320)　黒ボコ岩　観光新道と合する。

すぐ木道になり、五葉坂に向かう。

残念ながらナナカマドの葉も落ちてしまっている。

０：３８(2450)　室堂チェクインは13時からとのこと、白山に向かう。

１：２２(2702)　御前峰
残念なことに北アルプス～御岳方面は雲が上がり、見えないが、
別山方面の山並みが美しい。

お池巡りに関心が乗らず、
１：５８　室堂に戻り、チェックイン。なかなかシステム化されている。
下山路を別山経由に変更して届ける。
定員700名に対し、予約300名。しかし整理の便宜上か、ぎゅうぎゅう詰めである。
小屋泊に慣れていないので、圧迫感を覚える。

外の敷台に座り、ビールと酒を飲みながら、コースタイムを整理し、
まずパンフレットの時間内で歩いていることを確認した。
明日の行程は計７時間半、１時間余裕をみて５時発とする。
酒を飲んでいるといろいろ話しかけられる。面白い。
夕食まで時間が余ったが、酒を適度に切り上げ、センター内の展示や図書に見て回る。