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丹沢 大室山 山なかまシリウスのXさんが裏丹沢、北丹沢のあまり歩かれたていない11コースを この1年かけて紹介する計画が組まれた。 丹沢の入門コースしか歩いたことのない私にはまことに有り難い企画であり、 11コースすべてが未知である。 これはその第1回目である。 一行はリーダーのXさんとYさんと私の3人である。 |
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平成25年2月11日(月、祭日) 晴れ、午後から曇り 京王相模原線橋本駅に集合し、8:00発三ヶ木行のバスに乗る。 バスを降りると、リーダーXさん予約のタクシーがすぐ来た。 小瀬戸トンネルを抜けた登山口まで1人2200円、復路は神ノ川ヒュッテから2300円。 この仕組みは,午前1便、午後1便しか営業していないバス利用より行動の自由度を格段に高めた。 |
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鐘撞山(900)への登山口はもう少し下流にもあるが、最短となる登山口を 9:20(461m、GPS標高、以下同じ) 発 すぐ間伐、枝打ちされた檜の人工林に入り、 あまり歩かれていない路を檜の葉を踏みながらジグザグに登る。 雪は無い。 9:59(726) 休憩し、ここからは直登すると、尾根筋の道と合し、 10:28(900) 鐘撞山 鐘を撞き、大室山を望む。 |
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ハイキングシューズの踏み跡を辿り、 ハイキングシューズが消えた(多分下山した)後はリーダーが巧みにルートを選び、 蛭ヶ岳方面の展望を愉しみながら登る。 Xさんから次々に山名、尾根名、谷名がでるが、少し山名が分かる程度である。 11:20(1037) 11:43(1147) 稜線と合する。 ここから降雪後ツボ足で巧みにルートを採った深い踏み跡を辿り、楽をする。 12:23(1312) 下山者に遇う。私たちと逆コースのようである。 尋ねると、犬越路からの降り路は凍っているとのこと。 鹿柵を左に避け、久保吊橋方面からの踏まれた道(いずれこちらも歩く)と合して 13:39(1567) 大室山 頂上には西丹沢から往復の単独行者が休んでいる。 雲が低く覆い、展望も利かない。 |
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20分ほど食事を摂りながら、休む。 ここからは良く踏まれている。 アイゼンを着け、泥道が時々現れる道をひたすら降り、 15:18(1058) 犬越路 携帯電話がやっとつながり、予定の16時に少し遅れる旨、タクシー会社にXさんが伝える。 ここからはしばらくの間雪が十分に着き、歩き易い。 ガレ場に丁寧に道がつけられている。 砂防工事現場から広い道を下り 16:28(539) 神ノ川ヒュッテ 70歳を超える3人には格好のハイキングコース、 車中から大室山を振り返り、今日の山行に満足し、Xさんの声掛けに感謝する。 |
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番外: Xさんの案内で橋本駅南口の日本海庄やで打ち上げ。 いい席でゆっくり酒と料理と会話を愉しんだ後、駅への階段を案内していただきみかんを1ついただく。 3人とも心配りにいたく感激。 座席で発車を待っていたところ、店の椅子に掛けたままにしていた私のアウターをお店の方に届けていただいた。 恥ずかしさをおいて、その心配りにさらに感激した。 いい山とすばらしい店を愉しんだ、幸せな1日となった。 (平成25年2月11日 記) |
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