蛭ヶ岳
山なかまシリウスのXさんは健脚で、丹沢も良く歩かれている。
今月すでに2度行かれており、
3度目には一緒させていただくようにお願いしていた。
予定は駐車場が満杯になる土日を避け30日(月)であったが、
28日の夜の天気予報では30日は思わしくない。
急遽日程を繰り上げ、車を小型に替え、29日に行くことになった。
平成29年1月29日(土) 晴れ、風も強くない
6時前、JR横浜線片倉駅で合流。
途中青根の消防署(正確には、津久井消防署青根出張所）前で登山届を担当者に手渡し、
7時ゲート駐車場。
日曜日なのにまだ余裕がある。
(以下、コースタイムは私のGPSが不調のため、Xさんに借りる。）
７：１２ ゲート 発
人工林の間伐が進んでいる杉・檜の林を通り、
７：２８ 登山路へ。
きつい。
しばらくすると雪道になる。
８：２２ 古いベンチ
少しずつ雪が深くなる。
Xさんはスタスタと快調に歩き、私はトボトボと余り遅れないように歩くのが精いっぱい。
（これがずっと続くので、途中からマイペースで歩くようにお願いした。）
８：４１ 八丁坂ノ頭分岐
急に雪が深くなる。ただし十分に踏まれている。
１０：１４ 姫次
富士山が素晴らしい。
復路撮影１２：０１ 蛭ヶ岳 私は10分遅れた。
何組かいる程度。日曜のこの天気にしては少ない。
富士山はすでにもやっている。
食事を摂り、アイゼンを着け、
１２：３７ 下山へ。
すぐ遅れる。おまけに左脚がつる。前回と同じところ。
Xさんに「６８」をいただき、治まる。
１４：２４ 姫次
１４：５２ 八丁坂ノ頭分岐
１５：３７ 古いベンチを通過
しばらくするとアイゼンが外れた。
これまた前回と同じ。
かつてなかったことが2つも、連続して起こった。大問題である。
ここでアイゼンを外して歩き、
１６：１９ 林道に降りる。
上部の、間伐材の放置
と異なり、きちんと集材されている。
確実に搬出されることを願いたい。
左は今回の間伐材、右は前回の間伐材(すでに苔が生えている）
１６：３４ ゲート
下山始めたときに素足にスニーカーの青年4人組に遇った。同じコースを3時間で歩いている。
Xさんも3時間で歩くとのとのこと。
このコース(まったく同じでない)を2回歩いているので、比較してみた。
| 今回 | 260329 | 240114 | |
| ゲート〜蛭ヶ岳 | 5時間 | 5時間14分 | |
| 姫次〜蛭ヶ岳 | 1時間55分 | 2時間5分 | 1時間45分 |
| 蛭ヶ岳〜ゲート | 3時間57分 | 3時間5分 | |
3年前は友人とゲート〜蛭ヶ岳〜大倉
と歩いている。
これと比較すると、往路(登り)はほぼ同じであるが、復路(降り)はひどい。
感謝！
(平成29年1月31日 記）
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