今、山へ>海外の山>ザンスカール縦横断トレッキング・ストックカンリ登山 記録>2 高度順化 2 高度順化 (1) 今回の課題 次の3つである。 @ザンスカール遠征を特に意識してのことではないが、結果としてこの冬は調子が良く、よく歩いた。 春まで入れると 15回になる。 これが富士山のころになると体調が良くなく、特に歩行中に立ち止まると立ちくらみし、SpO2も低く、 慎重な高度順化が必要である。 |
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A富士山に登ることが本当に効果があるのか、確信するデータを欠いている。 (http://imayamahe.world.coocan.jp/hyoushikoudo/4fujisann/4fujisann.html) B昨年整理した、これまでの各山行における標高とSpO2の関係を加齢から見ると、 (http://imayamahe.world.coocan.jp/hyoushikoudo/3karei/3karei.html) ・一部に変動があるものの、太宗として加齢によりSpO2は低下している、 (図において左方向、または下方向はSpO2の低下を示す。) ・特に標高4500m以上ではこの10年に1000m相当分低下している、 (10年前には5500mのSpO2値が、現在では4500mのSpO2値となる) ・活動の限界であるSpO2 75値の標高は1500mほど低下している、 ・増山茂報告の2800m〜4800mの範囲内で見ると この3年の山行のSpO2は下回っている。 この傾向が今後も持続するものかどうか確認したい。 |
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(2) 今回の高度順化計画 ・空港は、標高(以下、しばしば「標高」の記述を省略する。)3500m、 近くではLehが低いので、初日はここに泊まる、 高度順化第1日から少し高いStokに移るが、ここで 第1日4000m、第日4500m、第3日5000mに高度順化する、 ことと計画した。 しかし,Leh到着までに仮眠しかとっていないことから、 第1日はLehのホテル周辺,Stokのゲストハウス周辺の散策 第2日は500m上げて4150mまで 第3日はさらに500m上げて4650mまで、その後車で5000mまで上がる ことに変更した。 |
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(3) 実行 7月9日(日) Xさん(以下、敬称を略する。)と合流し、手続き。 重量22.9kgと7.2kg。Through,Transitの扱い。 ipad(パスワードはANAカウンターで教えてくれた)を開くと、池田さんからメール、すぐ返信。 機内のWIFIは3時間17ドルと高いので、利用しない。 18:10発、23:50着の便。時差3時間半。 7月10日(月) 晴れ 着陸が少し遅れ、バス移動となったが、入国審査、税関は円滑。 しかしThroughの荷物を受け取ってくれない。 $100=Rs5900で両替し、椅子で待ち、2時過ぎにチェックイン。 広く、立派な空国の搭乗口に移動し、ベッドタイプのソファーで仮眠。 6:55〜8:20の便 すぐに右に山。 |
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すぐ雲の中。 すぐに左に山。いずれも同定できない |
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7:50 到着 荷物を見つけ、混雑の中を抜け、名札をかかげる運転手を見つけ、 8:35 ホテルOmasila(3525)へ。 後日伺ったところによると、天候が安定するのは午前中。この時間帯に到着も出発も集中するとのこと。 いい部屋で、シャワーのお湯が出る。 標高3532m、SpO2 86,脈拍 85(86/85と略記する) |
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昼前,NEO-LADAKHの皆さんが家族連れでお見えになり、再会を喜び、打ち合わせをし、 10:50 街中等を案内いただき、渡渉用サンダルを購入した。 午後Xと街に出て、両替($100=Rs6100)、本屋、軽い昼食、散策。 夕陽にラダック山脈が輝く。 |
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ホテル入口にいた猫。その後猫を見ることはなかった。 |
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7月11日(火)晴れ、曇り、小雨 起床 90/56 ストレッチ 寒かったが熟睡 快調 今日は忙しい。 まず仏舎利の階段を昇る Stok村のゲストハウスに移動する Stok村の周辺を歩く ホテルの庭からラダック山脈を観る。 |
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山を拡大すると |
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仏舎利は結構険しい。 |
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8:00(3480) ホテル発 8:09(3540) 仏舎利入口(3540) |
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Leh,Stokの向こうにストックカンリ連山が見える。 593段を昇り、仏舎利へ。 85/73 |
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日本との由来が記してある |
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Lehを見下ろす。 |
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10時に予約の車でStok村へ。 10:30 NEOーLADAKHのスタンジン・ワンボさん・池田悦子夫妻が経営するゲストハウス (にゃむしゃんの館)へ 懇談、昼食、整理後、歩きへ。 2:13(3644)発 適当に川の上流に向かって河原を歩く。 左岸に歩道があるのが分かるが、渡れない(橋が流れたとのこと) 3:01(3725) 小雨が降り出したところで、 82/90 戻る。 93/73 就寝前 89/61 |
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12日(水) 晴れ、曇り、小雨 良く寝た方か。 90/54 今日はトントンラ峠まで高度順化、ワンボさんがガイド。 8:11(3536) 先日と異なり手前の恒久橋を渡り、登山口を通る。 ずっと左岸の登山路行く。 |
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9:26(3769) 登山路は河床に降りる。これは分かりづらいところ。 だんだん谷が深くなる。 |
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10:42(3961) チョンマ(樹という意味。村人は伐採しないで、保護している。) |
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まもなく茶屋。ここは通過。 |
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奥の集落への道を分け(4066)、 |
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河床を渡り、登りにかかる。 11:35(4134) トントンラ峠 90/83 |
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花を撮ると、フラつく。 |
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12:00 下山 |
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途中、野生のシカの群れ、雷鳥もどきの鳥を見た。 ユキヒョウもいるとのこと。 |
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7月13日(木) 曇り、小雨 84/61 今日はKharduga Pass(5359m)の道路を4150mからSouth Pulu4650mまで歩き、4650からは車に乗り峠まで行く。 入域許可証はNEOーLADAKHが取得済みである。 |
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9:13 発 10:11(4173) 旗048 ここで車を降り、歩き始める。 車はSouth Pulu4650mまで先行し待つように話したが、私達に着かず離れずで運転していた。 時々shortcutしたり、車の乗らないかと誘われたり、あるは立ち食いの仲間に声かけられたが、 ただただ黙々と歩く。 13:38(4657) 旗050 South Pulu 茶店があり、簡単な昼食を摂る。 運転手は許可証の提示に事務所に行く。 |
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どうも斜面崩壊が起こり、除去作業が行われているらしく、 降りてくる車はないし、逆にUターンして降ってくる車がある。 14:07 行けるところまで行くこととする。 |
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14:19(4926) 旗053 渋滞の後尾も見えるし、崩壊も現れたので、ここでUターンし戻る。 目標の5000m近くでもある。 ゲストハウスに戻り、トレッキングのための装備の準備。 少し頭が痛い。 88/67 夕刻、虹が出た。幸先が良い。 |
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(4) 高度順化したか ・高度順化したかどうかは16日にSenggeLa Pass(5000m)を無事越えることができるかにかかっている。 これを無事越えることができ、その後の峠越えも支障を生じなかった。 ・これはSpO2の推移からもよく分かる。 まず80を維持できている。高度が上がってもそれほど低下していない。 増山茂よりも高いし、富士山の4度目より高い。 |
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・また体感した高度障害はふらつき等きわめて軽い。 なお、ダイアモックスは携行したが服用することはなかった。 |
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(5) 富士登頂は効果があったか ・ 判定するのは難しい。 しかし、富士山の会を重ねるごとにSpO2が改善したこと、また現地に入りさらに改善したことを考えると、 効果があったと言える。 今後とも踏襲したいと考えている。 |
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(6) 加齢とともにSpO2は劣化するか ・このことについては劣化することをデータが示していた。 (http://imayamahe.world.coocan.jp/hyoushikoudo/3karei/3karei.html) しかしこれまでの図にザンカール例を追加すると、反転している。 加齢とともにSpO2は必ずしも劣化するわけではない。 丁寧な高度順化は劣化を改善することができる。これは有り難い発見である!! |
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(平成29年8月6日 記、 同13日追加修正) |
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